炒股资金杠杆 2024巴黎车展:奥迪Q6 Sportback e-tron亮相
黑色节后首个交易日黑色商品集体收跌其中焦煤、热卷跌幅明显,整体资金流入增仓为主;夜盘受原油拉涨及央行定向降准影响黑金反弹。现货上,螺卷继续降价促销,铁矿港口现货价格稳而普式指数下降,焦炭、焦煤继续持稳。成材方面,制造业PMI指数跌破荣枯线以下,显示内外需情况不佳卷材承压;北方建材终端需求季节性收缩,但钢厂陆续公布冬储政策且优惠力度大,关注后续贸易商冬储节奏。唐山地区污染天气二级响应将在今日24时结束,且徐州地区钢厂开始烘炉准备复产,后续供应边际转松;昨日ZG数据再确认库存拐点两库库存双增;复产明确但冬储预期仍弱,成材震荡运行为主。铁矿方面,财年末尾海外矿山惯例冲目标保持高发运,根据船运期推算到港压力或维持至本月中旬;上周疏港量回落港库大幅回升但澳矿仍紧;需求看钢厂进口矿可用天数回升较大但仍有补库空间,后续下游复产增多补库需求仍将支撑矿价。焦炭方面,部分焦企有供暖任务限产情况不佳开工率回升炒股资金杠杆,独立焦企库存逐渐累积同时港库回升;钢厂库存保持往年同期高位,后续钢厂复产预计需求将增但钢焦博弈未结束仍会控制采购,现货第五轮降价后暂时企稳盘面维持震荡。焦煤方面,蒙煤通关低位恢复,澳煤到港卸货本月开始报关,而内煤年关将近安检较严,供给边际内紧外松;下游多轮补库后焦钢企业库存升至高位采购减缓,煤矿库存累积开始让价焦企,煤价弱稳盘面向下寻找支撑。单边暂观望;螺纹多05空10、铁矿、焦炭多05空09正套继续持有。
易车讯 在今日开幕的2024巴黎车展上,奥迪Q6 Sportback e-tron家族正式亮相。新车此前已经发布官图,据悉新车计划2025年上半年全球开售。
外观方面,奥迪Q6 Sportback e-tron家族整体延续了其最新一代的设计语言。新车前脸采用了封闭式前格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。两侧的日间行车灯搭载开创性的第二代数字OLED尾灯技术,配备6个OLED面板,共计360个发光单元。
侧面来看,新车采用了溜背式的车身造型,车顶的造型向第一代奥迪TT致敬。新车在尾门上方加入小鸭尾扰流板,将进一步降低新车的风阻系数。车辆造型设计与Q6 e-tron车型保持一致,依旧采用传统门把手设计,同时C柱后肩部线条进一步凸显车型运动特性。
内饰方面,新车与奥迪Q6 e-tron内饰基本相同,其采用了柔和环抱式的设计理念,将车门、座舱和中控台打造成一个“整体”,座椅的材料和颜色与内饰实现了统一。此外,车内拥有多个不同大小的储物空间和托盘。中控台设有两个杯架、一个手机充电支架和两个智能手机充电端口。
动力方面,新车将提供四种动力系统和两种电池组供选择。入门版车型配备了75.8kWh的电池组和单单机,通过后轮输出可达248马力。此外,新车还可提供339英里(约545.57公里)的续航里程。Q6 Sportback Performance车型配备了更大容量的94.9kWh电池组,续航里程为408英里。奥迪S Q6 Sportback e-tron拥有强大的动力系统,最大功率为360千瓦,在启动控制模式下,新车零百加速成绩为4.3秒 最高时速为230公里/小时。